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1. Senza considerare le eccezioni, queste batterie devono essere trasportate in conformità alle restrizioni nelle norme (istruzioni di imballaggio applicabili in DGR 4.2). Devono essere imballate in imballaggi con specifiche ONU secondo le istruzioni di imballaggio applicabili e il numero corrispondente deve essere visualizzato per intero sull'imballaggio.
2. Imballaggi che soddisfano i requisiti, ad eccezione di quelli contrassegnati con il nome di spedizione corretto applicabile e il numero ONU,
Deve essere apposta anche un'etichetta di pericolo di Classe 9.
3. Lo spedizioniere deve compilare il modulo di dichiarazione di merci pericolose; Fornire i certificati di imballaggio pericoloso corrispondenti;
Fornire un rapporto di valutazione del trasporto rilasciato da una terza parte certificata e mostrarlo come un prodotto che soddisfa gli standard (inclusi i test UN38.3 e i test di imballaggio con caduta da 1,2 metri).
Requisiti per il trasporto aereo di batterie al litio
1. La batteria deve superare i requisiti del test UN 38.3 e sottoporsi a un test di imballaggio con caduta da 1,2 metri
2. Documenti di dichiarazione di merci pericolose forniti dallo spedizioniere, contrassegnati con il numero ONU
3. L'imballaggio esterno deve essere etichettato con un'etichetta di materiale pericoloso di Classe 9 e contrassegnato con un'etichetta di funzionamento "Solo trasporto di tutte le merci"
4. La sua progettazione deve garantire la prevenzione di scoppi in normali condizioni di trasporto ed essere dotato di misure efficaci per prevenire cortocircuiti esterni.
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