Le proprietà dell'elettrolita, tra cui elettrolita, solvente e additivo, influenzeranno la durata di servizio, la capacità specifica, le prestazioni di carica/scarica e le prestazioni di sicurezza della batteria. La decomposizione dell'elettrolita e del solvente nell'elettrolita causerà la perdita di capacità della batteria. Durante la prima carica e scarica, la formazione di pellicola SEI sulla superficie del catodo da parte di solvente e altre sostanze causerà una perdita di capacità irreversibile, ma ciò è inevitabile. Se nell'elettrolita sono presenti impurità come acqua o acido fluoridrico, l'elettrolita LiPF6 potrebbe decomporsi ad alta temperatura e i prodotti generati reagiranno con il materiale del catodo, il che influenzerà la capacità della batteria. Allo stesso tempo, alcuni dei prodotti reagiranno con il solvente e influenzeranno la stabilità della pellicola SEI sulla superficie dell'anodo, il che causerà il degrado delle prestazioni della batteria agli ioni di litio. Inoltre, se i prodotti della decomposizione dell'elettrolita non sono compatibili con l'elettrolita, i pori dell'elettrodo positivo saranno bloccati durante la migrazione, il che porterà al degrado della capacità della batteria. In generale, il verificarsi di reazioni collaterali tra l'elettrolita e i poli positivo e negativo della batteria, nonché i sottoprodotti, sono i principali fattori che causano il degrado della capacità della batteria.

In generale, le batterie agli ioni di litio subiranno una perdita di capacità. Questo processo è chiamato autoscarica, che è diviso in perdita di capacità reversibile e perdita di capacità irreversibile. La velocità di ossidazione del solvente ha un impatto diretto sulla velocità di autoscarica. I materiali attivi positivi e negativi possono reagire con il soluto durante il processo di carica, portando allo squilibrio di capacità e al decadimento irreversibile del completamento della migrazione degli ioni di litio. Pertanto, si può vedere che la riduzione dell'area superficiale del materiale attivo può ridurre la velocità di stallo della perdita di capacità e la decomposizione del solvente influenzerà la durata di conservazione della batteria. Inoltre, anche la perdita del diaframma porterà alla perdita di capacità, ma questa possibilità è bassa. Se il fenomeno di autoscarica esiste per un lungo periodo, porterà alla deposizione di litio metallico e porterà ulteriormente alla modifica dell'attenuazione delle capacità degli elettrodi positivi e negativi.