Alla fine del "Dodicesimo piano quinquennale", il primo requisito è di 180 wattora/kg e il secondo requisito è di 125 wattora/kg per il tipo plug-in. Da quando hanno intrapreso i progetti di innovazione scientifica e tecnologica nazionale del "Dodicesimo piano quinquennale", i due hanno raggiunto con successo la produzione di massa. Dopo gli sforzi dei prossimi cinque anni, entro il 2020, la densità energetica dei prodotti di batterie di potenza della Cina raggiungerà l'obiettivo di 300 wattora/kg a 350 wattora/kg e la produzione di massa sarà raggiunta secondo i cinque requisiti di prestazione originali. Inoltre, ci sarà una grande applicazione in futuro, che consiste nel realizzare una batteria di potenza a carica rapida. A questo proposito, il nostro obiettivo è di caricare completamente la batteria in 10 minuti e in 10-15 minuti avremo una capacità di carica di 4C.

La realizzazione tecnica di batterie start stop da 12 V o 48 V per applicazioni micro ibride può soddisfare le esigenze dei veicoli elettrici e delle applicazioni di accumulo di energia in Cina in futuro, inclusi costi, durata e prestazioni.

Alla fine del "Dodicesimo piano quinquennale", il primo requisito è di 180 wattora/kg e il secondo requisito è di 125 wattora/kg per il tipo plug-in. Da quando hanno intrapreso i progetti di innovazione scientifica e tecnologica nazionale del "Dodicesimo piano quinquennale", i due hanno raggiunto con successo la produzione di massa. Dopo gli sforzi dei prossimi cinque anni, entro il 2020, la densità energetica dei prodotti di batterie di potenza della Cina raggiungerà l'obiettivo di 300 wattora/kg a 350 wattora/kg e la produzione di massa sarà raggiunta secondo i cinque requisiti di prestazione originali. Inoltre, ci sarà una grande applicazione in futuro, che consiste nel realizzare una batteria di potenza a carica rapida. A questo proposito, il nostro obiettivo è di caricare completamente la batteria in 10 minuti e in 10-15 minuti avremo una capacità di carica di 4C.

La realizzazione tecnica di batterie start-stop da 12 V o 48 V per applicazioni micro ibride può soddisfare le esigenze future dei veicoli elettrici e delle applicazioni di accumulo di energia in Cina, compresi costi, durata e prestazioni.