Ci sono due tipi di rigonfiamenti durante la carica e la scarica:

1、 Rigonfiamento causato da sovraccarico

Il sovraccarico causerà la confluenza di tutti gli atomi di litio nel materiale positivo nel materiale negativo, portando alla deformazione e al collasso della griglia completa originale del materiale positivo, che è anche una delle principali ragioni del declino della potenza della batteria al litio. In questo processo, si accumulano sempre più ioni di litio nell'elettrodo negativo e l'accumulo eccessivo fa crescere gli atomi di litio in cristalli monconi, il che provoca il rigonfiamento della batteria.

2、 Rigonfiamento causato da rilascio eccessivo

Durante il primo processo di carica e scarica della batteria agli ioni di litio liquido, i materiali degli elettrodi e l'elettrolita reagiscono sull'interfaccia solido-liquido per formare uno strato di passivazione che ricopre la superficie dei materiali degli elettrodi. Il film dello strato di passivazione formato può impedire efficacemente il passaggio delle molecole di elettrolita, ma Li+ può essere liberamente incorporato e rimosso attraverso lo strato di passivazione, che ha le caratteristiche dell'elettrolita solido. Pertanto, questo film di passivazione è chiamato "interfaccia elettrolitica solida", o SEI in breve. Il film SEI proteggerà il materiale del catodo, rendendo la struttura del materiale non facile da collassare e può aumentare il ciclo di vita del materiale dell'elettrodo. La membrana SEI non è immutabile. Ci sarà un piccolo cambiamento nel processo di scarica della carica, principalmente perché alcune sostanze organiche cambieranno in modo reversibile. Dopo una scarica eccessiva della batteria, il film SEI si romperà in modo reversibile e il SEI del materiale dell'elettrodo negativo protettivo collasserà dopo la rottura, formando così un fenomeno di rigonfiamento.