Il sistema di gestione della batteria (BMS) è un sistema che gestisce le batterie, solitamente con la funzione di misurare la tensione della batteria per prevenire o evitare condizioni anomale come scarica della batteria, sovraccarico e surriscaldamento. Con lo sviluppo della tecnologia, sono state gradualmente aggiunte molte funzioni.

Il sistema di gestione della batteria è strettamente integrato con la batteria di alimentazione dei veicoli elettrici, che rileva la tensione, la corrente e la temperatura della batteria in tempo reale tramite sensori. Allo stesso tempo, esegue anche il rilevamento delle perdite, la gestione termica, la gestione del bilanciamento della batteria, il promemoria di allarme, calcola la capacità rimanente (SOC) e la potenza di scarica, segnala il grado di degradazione della batteria (SOH) e lo stato della capacità rimanente (SOC). In base alla tensione, alla corrente e alla temperatura della batteria, vengono utilizzati algoritmi per controllare la potenza di uscita massima per ottenere la massima autonomia di guida e algoritmi vengono utilizzati per controllare il caricabatterie per una carica di corrente ottimale. La comunicazione in tempo reale viene effettuata con il controller principale del veicolo, il controller del motore, il sistema di controllo dell'energia, il sistema di visualizzazione del veicolo, ecc. tramite l'interfaccia bus CAN.

1. La protezione della batteria, simile a PCM, include protezione da sovraccarico, sovraccarico, sovratemperatura, sovracorrente e cortocircuito. Come le normali batterie al litio manganese e le batterie al litio ternarie, una volta che una qualsiasi tensione della batteria supera i 4,2 V o una qualsiasi tensione della batteria è inferiore a 3,0 V, il sistema interromperà automaticamente il circuito di carica o scarica. Se la temperatura della batteria supera la temperatura di esercizio della batteria o la corrente supera la corrente di scarica della batteria, il sistema interromperà automaticamente il percorso della corrente per garantire la sicurezza della batteria e del sistema.

2. Bilancio energetico: l'intero pacco batteria, a causa della connessione in serie di molte batterie, dopo un certo periodo di funzionamento, presenterà differenze significative dovute all'incoerenza delle sue celle della batteria e alla temperatura di esercizio, il che ha un impatto significativo sulla durata della batteria e sull'utilizzo del sistema. Il bilancio energetico serve a compensare le differenze tra le singole celle della batteria ed eseguire una gestione attiva o passiva della carica o della scarica, garantire la coerenza della batteria e prolungarne la durata.

Dalla generazione alla fine della sua durata di vita, ci sono problemi di sicurezza con le batterie al litio di potenza. Anche se sono pienamente conformi agli standard di sicurezza internazionali quando escono dalla fabbrica, passeranno da uno stato sicuro a uno stato non sicuro durante l'uso. Le prestazioni delle singole batterie di alta qualità diminuiranno gradualmente e raggiungeranno il limite della loro durata. Le singole batterie di scarsa qualità subiranno gradualmente vari deterioramenti anomali e un calo delle loro prestazioni durante l'uso, entrando nello stato non sicuro di preoccupazione. Questo è un processo di cambiamento graduale e cumulativo.

Il sistema di gestione BMS delle batterie al litio non è così superfluo come affermano alcune aziende produttrici di batterie, ma piuttosto un must, e funziona anche durante l'applicazione dei pacchi batteria. Sono stati condotti molti studi sui sistemi di gestione delle batterie al litio sia a livello nazionale che internazionale, e hanno iniziato a essere applicati in molti campi, il che può soddisfare le esigenze di alcuni mercati. L'applicazione delle batterie al litio ha avanzato requisiti più elevati per i sistemi di gestione delle batterie, garantendo che la sicurezza dei pacchi batteria sia il compito principale dei sistemi di gestione delle batterie al litio.